Az Audi egy teljesen új elektromos sportautó bevezetésére készül, amelynek érkezését 2027-re ígéri a gyártó. A modell előfutára a rendkívül látványos Concept C, amely nemcsak az Audi jövőbeli sportmodelljeit vetíti előre, hanem egy új formanyelv alapjait is lefekteti.Az Audi elmondása szerint az új sportautó nagyjából egy Porsche 911 hosszával egyezik meg, teljesítményben pedig a korábbi TT és az R8 közé pozicionálják.


Ez azt jelenti, hogy a modell a sportosság és a mindennapi használhatóság közötti ideális egyensúlyt célozza meg – természetesen már tisztán elektromos hajtással.

Új dizájn, visszatérés a fizikai gombokhoz

A Concept C belső tere különösen érdekes irányt mutat. Miközben az autóipar nagy része a teljesen digitális kezelőfelületek felé halad, az Audi visszatér a fizikai kezelőszervekhez, amelyeket sok vezető még mindig intuitívabbnak és biztonságosabbnak tart.A tanulmány egyik legkülönlegesebb megoldása az a kijelző, amely használaton kívül teljesen eltüntethető a műszerfalban. Ez nemcsak letisztultabb megjelenést ad az utastérnek, hanem a vezetési élményt is a középpontba helyezi.

Hátsókerék-hajtás alapból, összkerék opcióval

A hajtáslánccal kapcsolatban egyelőre kevés részlet ismert. A Concept C-t hátsókerék-hajtásra tervezték, ami jól illeszkedik egy klasszikus sportautós filozófiához. A modell várhatóan megosztja majd műszaki alapjait a készülő Porsche 718 elektromos változatával, ami komoly technikai hátteret sejtet.Az Audi megerősítette, hogy a sorozatgyártású változat kétmotoros, összkerékhajtású kivitelben is elérhető lesz, így a vásárlók a maximális tapadásra és teljesítményre vágyva is megtalálhatják a számításaikat. Érdekesség, hogy a hátsókerék-hajtású koncepciómodell tömege 3726 font, azaz nagyjából 1690 kilogramm.

Új korszak az Audi sportautóinál

Az Audi új elektromos sportautója nem csupán egy új modell lesz a kínálatban, hanem egy szemléletváltás kezdete is. A Concept C alapján úgy tűnik, a gyártó a vezetési élményt, a letisztult dizájnt és a modern technológiát kívánja újraértelmezni az elektromos korszakban.Hogy a sorozatgyártású verzió mennyire marad hű a tanulmány formavilágához és filozófiájához, az 2027 környékén derül majd ki.