Az argentin motoros újabb varázslatos napot produkált: tavaly már bizonyította, hogy képes győzni akkor is, amikor ő nyitja az útvonalat, és ezt most megismételte a két hét leghosszabb gyorsasági szakaszán.Benavides egy hibátlan, magányos 483 kilométeres szakaszt teljesített, begyűjtötte az összes elérhető időbónuszt (7 perc 28 másodperc), megszerezte harmadik szakaszgyőzelmét a Dakar 2026-on, és átvette a vezetést az összetettben, mindössze 10 másodperccel megelőzve ausztrál csapattársát.
Teljesítménye egyértelműen jelzi: szintet lépett.Természetesen az összetett állásban látható különbségek még korántsem jelentik azt, hogy Benavides előtt akadálytalan út vezetne Yanbuig. A rajtszám 1-es versenyző – Daniel Sanders – a napi második idővel és minimális hátránnyal továbbra is okkal lehet magabiztos. Bár a Red Bull KTM Factory Racing versenyzői állnak az élen, továbbra is komolyan számolniuk kell a Monster Energy Honda HRC fenyegetésével.
Elsősorban Ricky Brabecre, aki 4 perc 47 másodperces hátránnyal a provisorikus dobogó harmadik fokán áll, valamint Tosha Schareinára, aki ugyan csak negyedik, és már közel 20 percet veszített, de még nem került végleg partvonalra.A Rally2 kategóriában Mike Docherty balszerencséje – feltehetően egy, a szakasz legvégén elszenvedett bukás következményeként – Neels Thericnek kedvezett.
A Kove motorral versenyző pilóta idénybeli harmadik kategóriagyőzelmét aratta. Az összetettben továbbra is az amerikai Preston Campbell vezet, ám előnye két perccel csökkent, miután Toni Mulec felzárkózott rá, aki jelenleg 9 perc 36 másodperces hátrányban van.
Dakar 2026 – Kibővített összefoglaló, 8. szakasz
AUTÓK | VARIAWA MINDÖSSZE HÁROM MÁSODPERCCEL!
Egy 20 éves fiatal versenyző győzött a Dakar csúcskategóriájában – és ez már senkit sem lep meg igazán. A rali-raid rajongók az elmúlt időszakban hozzászokhattak Saood Variawa bravúrjaihoz, különösen azóta, hogy tavaly a Dakar történetének legfiatalabb autós győztese lett.Ezúttal is elképesztő felzárkózást mutatott be: a 26. rajtpozícióból indulva szakaszról szakaszra javított az idején, míg végül mindössze 3 másodperccel megszerezte a győzelmet honfitársa, Henk Lategan előtt, aki szintén Toyota Hiluxszal versenyzett. A gyors pályán elképesztően szoros eredmények születtek: hét jármű fért be két percen belül, így a legkisebb hiba sem fért bele.Ennek megfelelően az üldözőknek nem volt idejük kivárni.
Bár a Dakar elsősorban a taktikáról és a verseny menedzseléséről szól – és a „maradj a helyes nyomon” elv továbbra is alapigazság –, Henk Lategan számára a Nasser Al Attiyah felett nyert egy perc még kulcsfontosságú lehet a végelszámoláskor.A dél-afrikai pilóta a Wadi ad Dawasir körüli hurkon, az idei Dakar leghosszabb gyorsaságiján érte el a második legjobb időt.
Előnye ugyan nem jelentős, és holnap a második maratoni-bivak szakaszon nem ideális rajtpozícióból, a motorosok nyomai nélkül kell indulnia, ám így is sikerült megelőznie Nani Romát az összetettben, és felállnia az ideiglenes dobogóra, 6 perc 8 másodperces hátránnyal az éllovashoz képest.
A két dél-afrikai mögött a napi dobogót Mattias Ekström tette teljessé, aki 29 másodperccel maradt el a győztestől. A Ford Raptorral versenyző svéd pilóta hibátlan állandóságának köszönhetően megerősítette második helyét az összetettben, és jelenleg 4 percre van Al Attiyahtól, bár holnap aligha lesz lehetősége további felzárkózásra a bivak-refuge felé vezető úton.A 8. szakasz végére az élmezőny még szorosabbá vált, mint a pihenőnapon: az öt legjobb versenyző közötti különbség minimális.
Carlos Sainz a harmadik legjobb Raptorral 10 perc 39 másodperces hátrányban áll az éllovassal szemben, míg Sébastien Loeb a 6. helyről, kevesebb mint 17 perces lemaradással továbbra is lőtávolban van katari csapattársához képest a Dacia színeiben.
